Projeto de R$ 123,6 milhões terá pesquisas com biocombustíveis no Brasil

O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) aprovou financiamento de R$ 123,6 milhões para a Toyota do Brasil construir, em Sorocaba – SP, um centro dedicado ao desenvolvimento de tecnologias para biocombustíveis. A estrutura terá entre os focos a pesquisa aplicada a motores híbridos flex, que combinam eletrificação e o uso de combustíveis como o etanol.

Os recursos serão concedidos pelo programa BNDES Mais Inovação. O projeto foi selecionado em edital lançado em 2025 pelo banco e pela Financiadora de Estudos e Projetos, a Finep, destinado à atração, implantação e expansão de centros de pesquisa, desenvolvimento e inovação no país.

A nova unidade permitirá ampliar atividades realizadas pela Toyota no Brasil, incluindo pesquisa, calibração, validação, testes funcionais e desenvolvimento de soluções embarcadas. O projeto também prevê maior participação da engenharia brasileira no desenvolvimento de tecnologias automotivas de baixa emissão.

Segundo o presidente do BNDES, Aloizio Mercadante, o investimento associa a introdução de tecnologias de baixo carbono no setor automotivo ao desenvolvimento da cadeia brasileira de fornecedores. O projeto prevê a utilização de insumos locais e a ampliação das competências tecnológicas no país.

Etanol ganha espaço na estratégia de eletrificação

A escolha do Brasil para o centro está relacionada à experiência acumulada pelo país no uso de biocombustíveis e na tecnologia flex. A disponibilidade de etanol e a infraestrutura já existente permitem combinar o combustível renovável à eletrificação como alternativa para reduzir as emissões da frota.

A Toyota trabalha com essa combinação desde 2019, quando lançou no mercado brasileiro o Corolla Híbrido Flex, apresentado como o primeiro veículo do mundo a reunir sistema híbrido e motorização flex. A tecnologia foi desenvolvida no Brasil e posteriormente passou a integrar a estratégia da montadora para soluções de menor emissão.

O novo centro deverá aprofundar essa linha de pesquisa. O investimento contempla a construção de laboratório, a compra de equipamentos e uma pista de testes dedicada às atividades de pesquisa, desenvolvimento e inovação. A estrutura permitirá realizar simulações e análises relacionadas a eficiência energética, emissões e motores híbridos flex.

“Este projeto reflete a confiança da Toyota na capacidade da engenharia brasileira de desenvolver soluções complexas e contribuir para os desafios tecnológicos da mobilidade de baixo carbono”, afirmou Evandro Maggio, presidente da Toyota do Brasil.

Engenharia brasileira amplia participação em pesquisa

Com a nova estrutura, atividades de maior complexidade tecnológica poderão ser conduzidas no país, envolvendo equipes de engenharia e fornecedores locais. A proposta inclui ainda a formação de competências técnicas relacionadas às tecnologias de baixa emissão.

O investimento ocorre em um momento de maior atenção da indústria automotiva às diferentes rotas para reduzir emissões. No mercado brasileiro, o etanol oferece uma alternativa adicional à eletrificação integral por aproveitar uma cadeia produtiva e uma infraestrutura de abastecimento já consolidadas.

A expansão das pesquisas com híbridos flex tende a ampliar a participação dos biocombustíveis nas discussões sobre a transição tecnológica do setor automotivo. Com laboratório e pista de testes próprios, o centro de Sorocaba deverá dar suporte a novos estudos sobre eficiência e emissões e aumentar o espaço da engenharia brasileira no desenvolvimento dessa tecnologia.