Etanol e biometano ganham espaço no debate sobre transição energética
Reunião do Cosag na Fiesp discute novos mercados para biocombustíveis
A ampliação do uso de biocombustíveis no transporte rodoviário, marítimo e aéreo esteve entre os principais temas da reunião do Conselho Superior do Agronegócio (Cosag) da Federação das Indústrias do Estado de São Paulo (Fiesp), realizada nesta segunda-feira (9), em São Paulo – SP. O encontro reuniu representantes da agroindústria para discutir as perspectivas do etanol, do biodiesel e do biometano diante das mudanças na matriz energética e das oportunidades de expansão do mercado.
Na abertura, a presidente do Cosag, senadora Tereza Cristina, destacou a contribuição do agronegócio para a economia brasileira e a importância dos combustíveis renováveis para reduzir a dependência de fontes fósseis. Segundo dados apresentados durante a reunião, o Produto Interno Bruto (PIB) do agronegócio poderá alcançar R$ 3,13 trilhões em 2026, equivalente a aproximadamente 22,8% da economia nacional.
A senadora também mencionou a expectativa de produção recorde de 41,9 bilhões de litros de etanol na safra 2026/27. Em um cenário de instabilidade geopolítica e oscilações nos preços do petróleo, ressaltou a relevância dos biocombustíveis para a segurança energética do país. Tereza Cristina defendeu ainda o fortalecimento do seguro rural, a criação de mecanismos de garantia ao produtor e melhorias na infraestrutura logística.
Transporte marítimo abre novas oportunidades para o etanol
O diretor de Relações Institucionais e Governamentais da Copersucar, Henrique Araújo, apresentou as perspectivas de crescimento dos biocombustíveis em quatro frentes de mercado. Além da mobilidade rodoviária, destacou o uso do etanol na navegação, a produção de combustível sustentável de aviação (SAF) e o avanço do biometano como alternativa ao diesel no transporte pesado.
Entre os exemplos apresentados está o primeiro abastecimento de um navio porta-contêineres com etanol no Porto de Santos, realizado em julho. Segundo Araújo, a substituição de 10% do combustível marítimo convencional, conhecido como bunker, por etanol poderia representar uma demanda adicional de aproximadamente 50 bilhões de litros, indicando o potencial desse mercado para a cadeia sucroenergética.
O executivo também abordou a baixa intensidade de carbono do etanol brasileiro e as possibilidades de diversificação de seu consumo. A avaliação apresentada é que a expansão para novos segmentos de transporte poderá contribuir para o crescimento da demanda, além de ampliar a participação dos combustíveis renováveis na descarbonização da economia.
Etanol de milho e SAF entram nas perspectivas de expansão
O cofundador e CEO da FS, Rafael Abud, apresentou o avanço do etanol de milho, responsável por aproximadamente 30% da produção nacional do biocombustível. O executivo defendeu a ampliação do consumo doméstico e a abertura de mercados internacionais como condições importantes para sustentar o crescimento da indústria.
Abud também destacou o projeto Jet Bio, previsto para Paulínia – SP, que contempla uma biorrefinaria destinada à produção de combustível sustentável de aviação a partir do etanol. O início das operações está previsto para 2030, com a proposta de atender à demanda por alternativas de menor intensidade de carbono no setor aéreo.
No comércio internacional, o executivo defendeu maior participação brasileira nas negociações sobre combustíveis renováveis, incluindo as discussões conduzidas pela Organização Marítima Internacional (IMO). A aproximação com outros países produtores, como os Estados Unidos, foi apontada como um caminho para ampliar o acesso a mercados e evitar restrições comerciais.
O presidente-executivo da Associação Brasileira das Indústrias de Óleos Vegetais (Abiove), André Nassar, também participou do debate e defendeu uma atuação conjunta das cadeias de etanol e biodiesel nas negociações internacionais. Segundo ele, a descarbonização do transporte marítimo exigirá diferentes soluções energéticas.
Nassar ressaltou ainda que o processamento da soja no Brasil agrega 3,8 vezes mais valor em comparação à exportação do grão. O executivo informou que os testes para avaliar misturas de biodiesel superiores ao atual B15 deverão ser concluídos em fevereiro, etapa que poderá contribuir para uma futura adoção do B20.
Maurilio Biagi Filho recebe homenagem por trajetória no setor
A reunião também foi marcada por uma homenagem ao empresário Maurilio Biagi Filho, integrante do Cosag, que recebeu o Prêmio Alysson Paolinelli em reconhecimento à sua contribuição para o desenvolvimento da agroindústria sucroenergética brasileira.
Em publicação no LinkedIn, o vice-presidente do Cosag, Jacyr Costa Filho, destacou a atuação de Biagi desde o período do Proálcool, especialmente na modernização das usinas e na profissionalização da indústria de etanol.
A homenagem reconheceu a participação do empresário na consolidação de uma cadeia produtiva que ganhou escala ao longo das últimas décadas. A premiação entregue durante o encontro foi confeccionada em aço verde.
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