Referência de preços e projeto industrial ampliam perspectivas para o combustível

O mercado internacional de combustível sustentável de aviação (SAF) registra novos movimentos no Brasil e na China, envolvendo a formação de preços e o desenvolvimento de tecnologias de produção. A Platts, divisão da S&P Global Energy, passou a divulgar uma referência diária para importação do produto pelo porto de Santos, enquanto empresas chinesas anunciaram um projeto para fabricar 50 mil toneladas anuais do combustível a partir de gases residuais industriais.

As iniciativas refletem diferentes desafios para a expansão do SAF, cuja adoção depende tanto da disponibilidade de matéria-prima quanto da competitividade em relação ao querosene convencional. No mercado brasileiro, a nova avaliação permite acompanhar os custos de aquisição no exterior. Já o empreendimento chinês aposta em uma rota tecnológica que utiliza etanol obtido de emissões industriais.

A referência denominada SAF IPP Santos entrou em vigor em 1º de outubro de 2026 e considera o combustível produzido pela tecnologia HEFA, que utiliza óleos vegetais, gorduras animais e resíduos oleosos. A avaliação segue as especificações internacionais ASTM D7566 e exclui o produto fabricado com óleo de palma.

O preço é calculado a partir da média das três avaliações anteriores do SAF comercializado na Costa do Golfo dos Estados Unidos, acrescida das despesas necessárias para sua entrega no Brasil. A metodologia inclui frete marítimo, seguro, armazenagem e perdas durante o transporte, além de eventuais ajustes de especificação. Impostos e tarifas também poderão ser considerados, quando aplicáveis.

Indicador permite comparar custos com querosene convencional

A Platts publica os valores de importação e o prêmio em relação ao Jet A-1, referência do querosene de aviação convencional. A diferença entre as cotações permite acompanhar o custo adicional do combustível renovável, um dos principais fatores considerados pelas companhias aéreas na definição de suas estratégias de abastecimento.

As avaliações abrangem operações com prazo de cinco a 25 dias e volume mínimo de mil barris. Os preços são expressos em centavos de dólar por galão, com conversões para dólares por barril e reais por metro cúbico.

A empresa também passou a divulgar indicadores para negociações realizadas na Costa do Golfo dos Estados Unidos, considerando carregamentos em polos como Houston, Beaumont, Port Arthur e Lake Charles. A metodologia utiliza ofertas de compra e venda e transações registradas no mercado, com fechamento diário às 13h30, no horário de Houston.

A criação das referências ocorre após a Platts identificar aumento da oferta e da atividade comercial de SAF na região norte-americana, além do avanço de iniciativas regulatórias voltadas à descarbonização da aviação na América Latina.

China desenvolve produção de SAF a partir de gases industriais

Na China, um acordo anunciado em 12 de outubro reúne a Shougang Langze, o Instituto de Pesquisa Petroquímica da Sinopec e a Sinopec Ningbo Engineering para desenvolver uma unidade de SAF em Shizuishan, na região de Ningxia, no noroeste do país.

O empreendimento utilizará fermentação microbiana para transformar gases residuais de processos industriais em etanol, que posteriormente será convertido em combustível de aviação. A tecnologia oferece uma alternativa às rotas baseadas em óleos vegetais e gorduras, com potencial para reduzir a dependência de insumos agrícolas.

A localização foi escolhida pela concentração de atividades industriais capazes de fornecer os gases necessários ao processo. Essa disponibilidade poderá favorecer os custos de produção, embora a competitividade da tecnologia ainda dependa de seu desempenho em escala comercial.

O acordo também contempla o desenvolvimento de um processo que combina a conversão eletroquímica de dióxido de carbono com a fermentação biológica. A proposta é aproveitar diretamente emissões de CO₂ na fabricação de etanol, além de permitir sua utilização na produção de etileno de base biológica, empregado pela indústria petroquímica.